องค์ประกอบของสูตรยาง
Aug 11, 2021
1. องค์ประกอบของสูตรยาง
มีส่วนผสมหลายอย่างในสูตรยาง และส่วนผสมเหล่านี้เรียกอีกอย่างว่าสารผสม แต่ละองค์ประกอบมีผลแตกต่างกันในสารประกอบ เป็นเพราะปฏิกิริยาทั่วไปของสารผสมหลายชนิดที่สารประกอบยางมีคุณสมบัติทางกายภาพและทางกลที่สอดคล้องกันและลักษณะการผลิตและการแปรรูป สูตรผสมยางประกอบด้วยส่วนต่างๆ ดังต่อไปนี้
(1) ยางดิบ: เป็นวัสดุหลักของสูตร แต่เป็นยางประเภทเดียว อาจเป็นยางผสมตั้งแต่ 2 ชนิดขึ้นไป หรือยางผสมพลาสติกก็ได้ หมวดหมู่ของยางดิบและเนื้อหาในสูตรจะเป็นตัวกำหนดลักษณะพื้นฐานที่สุดของยาง ตัวอย่างเช่น ยางดิบในสูตรคือยางธรรมชาติ ความยืดหยุ่น; ยางดิบเป็นยางไนไตรล์ ยางสูตรมีความทนทานต่อน้ำมันสูง เป็นต้น
(2) ระบบวัลคาไนซ์: ประกอบด้วยสารวัลคาไนซ์ ตัวเร่งปฏิกิริยา และสารออกฤทธิ์ สารวัลคาไนซ์ เช่น กำมะถัน เปอร์ออกไซด์ ผู้บริจาคกำมะถัน ฯลฯ ถูกนำมาใช้ในสูตรเพื่อสร้างการเชื่อมขวางระหว่างโมเลกุลขนาดใหญ่ของยางเพื่อสร้างโครงสร้างสามมิติเหมือนเครือข่าย เพื่อให้ยางมีความแข็งแรง ความยืดหยุ่น และคุณสมบัติทางกายภาพและทางกลอื่นๆ คุณสมบัติ. ผลของตัวเร่งปฏิกิริยาในสูตรผสมคือการส่งเสริมอัตราการวัลคาไนซ์และลดเวลาการหลอมโลหะ หมวดหมู่ของมันรวมถึง thiazoles, sulfenamides, thiurams, guanidines และ thioureas เป็นต้น ผลของสารออกฤทธิ์คือการเพิ่มประสิทธิภาพคันเร่ง กิจกรรมที่เรียกว่าบูสเตอร์ หมวดหมู่หลัก ได้แก่ ออกไซด์ของโลหะ เช่น ซิงค์ออกไซด์ และกรดอินทรีย์ เช่น กรดสเตียริก สารวัลคาไนซ์ทั้งสามประเภท ตัวเร่งปฏิกิริยา และสารออกฤทธิ์ทำปฏิกิริยาร่วมกันเพื่อให้สารประกอบยางเข้าถึงพื้นผิววัลคาไนซ์ที่เพียงพอพร้อมคุณสมบัติทางกายภาพและทางกลบางอย่าง
(3) ระบบป้องกัน: บทบาทหลักในการกำหนดสูตรคือการป้องกันการเสื่อมสภาพของผลิตภัณฑ์ยางอันเนื่องมาจากผลกระทบของแสง ความร้อน และออกซิเจนในอากาศระหว่างการเก็บรักษาและการใช้งาน หรือปัญหาการเชื่อมขวาง การแข็งตัว และปัญหาอายุอื่นๆ . หมวดหมู่ที่สำคัญประกอบด้วยเอมีนต่างๆและฟีนอลทดแทน
(4) Reinforcing filling system: สารเสริมแรงประกอบด้วยคาร์บอนแบล็คและคาร์บอนแบล็คสีขาวหลายชนิดซึ่งมีผลเสริมแรงในสารประกอบยาง สามารถเพิ่มความต้านทานแรงดึง ความเค้นแรงดึง ความแข็ง และคุณสมบัติทางกลอื่นๆ ของยางได้อย่างมาก สารตัวเติม เช่น ดินเหนียว แคลเซียมคาร์บอเนต ซิลิกาฟูม ฯลฯ ในยางส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการอุดฟันและการลดต้นทุน ซึ่งมีผลกระทบต่อคุณสมบัติทางกายภาพและทางกล ความทุ่มเทมีน้อย
(5) ระบบการยึดเกาะ: หน้าที่ของมันคือเสริมสร้างการยึดเกาะระหว่างยางและวัสดุที่เป็นโครง เช่น สายเหล็ก เส้นใยและผ้า เช่น ระบบคาร์บอนแบล็ค resorcinol formaldehyde white carbon black ระบบเกลือโคบอลต์ ระบบ resorcinol acetaldehyde resin (RE ) หรือ resorcinol formaldehyde ระบบผสมเรซินและเกลือโคบอลต์ ฯลฯ
(6) สารช่วยในการแปรรูป: ประกอบด้วยน้ำมันที่ใช้ในกระบวนการผลิตต่างๆ เปปไทเซอร์ โฮโมจีไนเซอร์ สารช่วยกระจายตัว ฯลฯ บทบาทหลักในการกำหนดสูตรคือการเพิ่มความสะดวกในการแปรรูปยาง ลดการใช้พลังงาน ส่งเสริมสารหล่อลื่น สารยึดเกาะ และปรับความแข็งของ ยางวัลคาไนซ์ เช่น น้ำยาปรับผ้านุ่มที่ใช้ปิโตรเลียมหลายชนิด วัสดุยางเสริมแรงสังเคราะห์เอสเทอร์ เรซินฟีนอลตามการไหล อะโรมาติกไดซัลไฟด์ เพนตะคลอโรไทโอฟีนอลและซาโปนินอื่นๆ เรซินปิโตรเลียมอัลคิลฟีนอลเรซิน อะโรมาติกไดซัลไฟด์ เพนตาคลอโรไทโอฟีนอลรอ
(7) ส่วนประกอบอื่นๆ:
เช่น สารแต่งสี สารจับคู่ สารป้องกันไฟฟ้าสถิต สารฟอง ตัวทำละลาย ฯลฯ





